Käest lastud kokkuhoid

Indoneesia on odav, küll me siin oma Malaisia ülekulu tasa teeme, usume esialgu. Oleme siiski liiga optimistlikud … või võtame liiga suurelt ette. Järgnevalt päästame taas valla oma sisemise raamatupidaja.

Esmalt ülevaade hindadest, mis meilt eri kaupade ja teenuste eest välja meelitati. Indoneesia ruupiad on teisendatud eurodeks 27. septembri kursiga. Hinnad on, nagu ikka, ühele (v.a taksosõit ja majutus).

Kui palju miski maksis?

  • Pudelivesi, 0,5 liitrit: kuni 5000 ruupiat (0.30 eurot)
  • Must kohv: 5000 – 15 000 ruupiat (0.30–0.88 eurot)
  • Latekohv: 30 000 – 50 000 ruupiat (1.77–2.95 eurot)
  • 0,62 l Bintangi õlu: poes al 35 000 ruupiat (2.06 eurot), söögikohas 40 000 – 50 000 ruupiat (2.36–2.95 eurot)
  • 0,33 l Bintangi õlu: poes al 25 000 ruupiat (1.47 eurot), söögikohas al 30 000 – 35 000 ruupiat (1.77–2.06 eurot)
  • Värske kookos (joomiseks): 10 000 – 30 000 ruupiat (0.59–1.77 eurot)
  • Mahl söögikohas: 15  000 – 30 000 ruupiat (0.88–1.77 eurot)
  • Smuuti söögikohas: 20 000 – 40 000 ruupiat (1.18–2.36 eurot)
  • Rumm, kohalik, poes (250 ml): 150 000 ruupiat (8.85 eurot)
  • Hommikusöök kohvikus: al 35 000 – 50 000 ruupiat (2.06–2.95 eurot)
  • Tüüpiline söögikord koos õllega veidi peenemas söögikohas: u 100 000 ruupiat (5.90 eurot)
  • Lihtne söögikord koos joogiga kohalike warung’is: u 50 000 ruupiat (2.95 eurot)
  • Nasi goreng ehk praetud riis köögiviljade ja munaga: 15 000 – 40 000 ruupiat (0.88–2.36 eurot)
  • Pisang goreng ehk tainas praetud banaanid: 5000 – 30 000 ruupiat (0.29–1.77 eurot)
  • Banaanikobar turul: 10 000 ruupiat (0.59 eurot)
  • Bussipilet mugavas konditsioneeriga bussis, u 150 km: 115 000 ruupiat (6.78 eurot)
  • Bussipilet minibussiga, u 20 km: 15 000 ruupiat (0.88 eurot)
  • Taksosõit (Grab), u 5 km: u 20 000 ruupiat (1.18 eurot)
  • SIM-kaart, 6 GB 30 päevaks: 90 000 ruupiat (5.31 eurot)
  • SIM-kaardi laadimine, 15 GB 30 päevaks: 100 000 ruupiat (5.90 eurot)
  • Pilet Borobuduri templisse: 350 000 ruupiat (20.65 eurot)
  • Pilet lihtsama vaatamisväärsuse juurde, sh randa, kose või suure kivi juurde: 5000 – 30 000 ruupiat (0.29–1.77 eurot)
  • Giiditasu Torajas: 300 000 – 500 000 ruupiat (17.78–29.64 eurot)
  • Snorgeldamine Floresel (sh auto- ja paadisõit): 350 000 ruupiat (20.75 eurot)
  • Lomboki-Florese kaheööpäevase laevareisi pilet koos toidu, Komodo rahvuspargi külastuse ja snorgeldamistega: 1 500 000 ruupiat + pargitasu 305 000 ruupiat (88.52 + 18 eurot)
  • Kiirpaat Balilt Lembonganile: 175 000 ruupiat (10.37 eurot)
  • Rongipilet, u 350 km: 225 000 ruupiat (13.27 eurot)
  • Lennukipiletid (Air Asia, Citilink, Wings Air) Indoneesia eri saarte vahel: al 400 000 – 1 040 000 ruupiat (23.60–61.37 eurot)
  • Lennukipilet Indoneesiasse ehk Kuala Lumpurist Jakartasse (Air Asia): 45.70 eurot
  • Praamipilet Indoneesiast välja (Batam–Singapur, viisa saamiseks, ei kasutanud): 15.70 eurot
  • Rolleri rent: 50 000 – 150 000 ruupiat päevas (2.95–8.85 eurot)
  • Rolleri üheotsarent Floresel (Maumerest Labuan Bajosse): 100 000 ruupiat päev + 400 000 ruupiat korraldustasu + 400 000 ruupiat tagatis (5.90+23.60+23.60 eurot)
  • Bensiiniliiter (pudelis): 8000 – 10 000 ruupiat (0.47–0.59 eurot)
  • Indoneesia viisa kaheks kuuks: 725 000 ruupiat (42.78 eurot)
  • Indoneesia viisa pikendamine (reisibüroo abiga): 1 020 000 ruupiat (60.19 eurot)
  • Majutus: keskmiselt 17 eurot öö kohta, kõige kallim 28.48 eurot, odavaim 10.60 eurot

 

Kui palju 84 päeva jooksul kulutasime?

Päeva keskmiseks teeb see 66.19 eurot. Polegi nii hirmus, kui mingil hetkel tunduma hakkas, aga nagu näha, oleme ka seekord eelarvega põrunud. Eks meil on olnud ka üsna ootamatuid kulusid. Näiteks lasime endale koos pangakaartidega Indoneesiasse saata ka Ahto Malaisias katki läinud ja Eestisse garantiiremonti viidud telefoni. Kuigi telefon on kasutatud ja remonditud (misjärel muutus see küll tuttuueks, sest vahetati välja nii aku kui ka emaplaat), otsustas Indoneesia toll selle eest nõuda u 60 eurot. Rolleri remontimise eest ja ülejäänud kahjude hüvitamiseks makstud summad võinuks samuti olemata olla, samas osutus selle rolleri rent isegi koos ootamatult lisandunud kuludega soodsamaks, kui oli alternatiivse pakkumise teinud Bali rendifirma hind.

Kõiki neid õigustusi poleks aga vaja endale otsida, kui me suhtunuks humalajooki nõnda, nagu moslemiriigis kohane …

 

Kui palju kulutasime säästupäeval?

Põrnitsen põrandanurka, lähen näost veel roosamaks ja tunnistan: me ei suutnud ka säästupäeva seekord pühendunult ette võtta. Plaan oli esialgu ilus: Lombokil on väga soodne öömaja, lisaks asub lähedal turistidegi hulgas populaarne warung, kus nasi goreng maksab vaid 15 000 ruupiat ehk 0.88 eurot. Ainult et me ei jõua sinna kunagi. Eks paneme siis kirja ühe veidi odavama päeva Lombokil nii, nagu see välja kukkus.

  • Hommikusöök. Tasuta ehk öömaja hinna sees. Saame valida päris mitmekesise menüü seast, minul on pea iga päev siin pühapäev ehk söön ananassipannkooke. Juurde pakutakse puuvilju ja teed või kohvi.

  • Kerge keelekaste. Pärast rannakaljudel turnimist võtame külanaiselt kaks kookost, 20 000 ruupiat tükk, kokku 40 000 ruupiat ehk 2.36 eurot.
Pilt on illustreeriv, tehtud Nusa Ceninganil.
  • Lõunasöök. Kuna satume lõunat sööma ranna-warung’is, peame leppima nende hindadega, mis siin toidu eest küsitakse. Nasi goreng on enamasti kõige soodsam toit, see siin maksab 35 000 ruupiat ehk 2.06 eurot, kaks toitu kokku 4.12 eurot.

  • Kerge keelekaste 2. Võtame endale päevavarju all lesides kaks puuviljamahla (à 25 000), kokku 50 000 ruupiat ehk 2.95 eurot.

  • Õhtusöögi asemel. Ei viitsi enam linna peale minna ja noolime kaloreid vedelal kujul öömajaomaniku külmikust. Suur õlu maksab siin sama palju kui poes ehk 35 000 ruupiat, kokku 70 000 ruupiat ehk 4.13 eurot.
Pilt on illustreeriv.

Päevas kulub toidule ja joogile seega 13.56 eurot. Rollerirendi eest maksame 50 000 ruupiat ehk 2.95 eurot, parkimise eest rannas 10 000 ruupiat ehk 0.59 eurot, meie vägagi korraliku toa ühe öö hind on 180 000 ruupiat ehk 10.60 eurot, kõik kokku 14.14 eurot. Lisame toidud-joogid ja saame 27.70 eurot. Kahele. Hmm. Kui see ei ole kokkuhoid, siis mis see on?

Avafoto: Pixabay

Leave a Reply

Your email address will not be published.